Volvo V60 Plug-in Hybrid
Au Salon de l’Automobile de Genève 2011, Volvo Cars dévoilera le V60 Plug-in Hybrid – une voiture presque prêts pour la production des émissions de dioxyde de carbone en dessous de 50 g / km, qui se traduit par la consommation de carburant à 1,9 l/100 km.
En 2012, Volvo Cars sera le premier constructeur sur le marché avec cette nouvelle race d’hybrides – qui est le résultat d’une coopération étroite avec le suédois Vattenfall fournisseur d’énergie.
Le Plug-in Hybrid V60 caractéristiques les meilleures propriétés de trois types très différents dans une seule voiture, seul wagon sport attractif. Cela inclut la possibilité pour le conducteur de conduire jusqu’à 50 km à l’électricité pure.
« Cet hybride de deuxième génération est le choix parfait pour l’acheteur sans compromis qui veut une voiture de carbone superbement dioxyde de-maigre emballé avec le plaisir de conduire», explique Stefan Jacoby, Président et CEO de Volvo Cars.
Les roues avant de la V60 Plug-in Hybrid sera entraînée par un moteur turbodiesel cinq cylindres D5 de 2,4 litres, qui produit 215 chevaux et un couple maximal de 440 Nm. L’essieu arrière dispose ERAD (Electric Rear Axle Drive) sous la forme d’un moteur électrique produisant 70 chevaux, qui reçoit son énergie d’un bloc de 12 kWh batterie au lithium-ion. La voiture est dotée d’une transmission automatique à six vitesses.
« Afin d’obtenir les amateurs de vraie voiture de penser vert, vous devez leur offrir la possibilité de conduire avec de faibles émissions de dioxyde de carbone sans pour autant enlever la montée d’adrénaline qui favorise une véritable plaisir de conduite. Le V60 Plug-in Hybrid a toutes les propriétés traditionnelles de un wagon véritable sport. Ce que nous avons fait est de mettre du piquant avec la technologie le fer de lance », explique Stefan Jacoby.
La Volvo V60 Plug-in Hybrid sera révélé lors d’une conférence de presse à Genève le 1er Mars 2011.
