Renault annonce la version Sport de sa petite citadine. Nommée Twingo Renault Sport, elle affiche sa vocation sportive avec une silhouette musclée

Son moteur 1.6 16v 133 ch souple et rageur, son freinage et sa base roulante au meilleur niveau de sa catégorie (châssis Sport en série, châssis Cup en option dans le pack Cup). Son programme de personnalisation s’adapte aux exigences de chacun : connexions multimédia, personnalisation extérieure et intérieure spécifique Renault Sport.

Dès son lancement, Renault Sport Technologies propose à chaque acheteur une prestation inédite sur le segment des petites voitures : un stage « Renault Sport Experience ». En France, celui-ci est offert pour 1 euro seulement.

En France, Twingo Renault Sport est commercialisée à partir du 11 septembre 2008.

o Baguettes latérales ton caisse,

o Bas de marche avec marquage GT,

o Becquet arrière gris satiné,

o Canule d’échappement chromée,

o Moteur TCE 100 ch,

o Harmonie Carbone foncé,

o Capteur de pluie et de luminosité,

o Cendrier et allume-cigare,

o Éclaireur de coffre,

o Jantes aluminium 15 pouces Noxiane,

o Lève-vitre impulsionnel conducteur,

o Radiosat 80 W CD MP3 avec afficheur déporté, et prise audio RCA dans la boite à

gants,

o Vitres arrière surteintées,

o Volant et pommeau de levier de vitesses cuir.

Twingo Renault Sport (15 600 euros) = Twingo GT +

o Design extérieur Spécifique :

- Bouclier avant spécifique avec enjoliveurs d’antibrouillard,

- Bavolets spécifiques,

- Ailes avant et arrière élargies,

- Bouclier arrière bi-ton avec canule d’échappement chromée,

- Jantes aluminium 16 pouces (châssis Sport)

- Coiffes de rétroviseurs, enjoliveurs d’anti brouillard Gris métal foncé.

o Design intérieur spécifique :

- Coiffes de pédales « damier » en aluminium,

- Volant en cuir avec reposes pouces intégrés,

- Compte-tour Renault Sport avec témoin de passages de vitesses,

- Sièges avant avec maintiens latéraux renforcés, double sur piqûre et griffe Renault Sport,

- Ceinture de sécurité Orange sanguine,

- Bas de marches griffés Renault Sport.

o Moteur Renault Sport 1.6 16v 133 ch,

o Châssis sport ,

o ESP 100% déconnectable (sans assistance au freinage d’urgence),

Options (gamme France) :

o Airbags rideaux avant et arrière 250 euros

o Becquet aérodynamique Renault Sport 100 euros

o Climatisation régulée 300 euros

o Pack Cup : 450 euros

Châssis Cup + jantes 17 pouces Dark Anthracite + banquette démontable et rabattable

o Peinture métallisée 340 euros

o Régulateur et limiteur de vitesses 230 euros

o Toit ouvrant panoramique 700 euros

Extrait du communiqué de Peugeot : « Le visiteur peut découvrir la fabuleuse 908 HDi FAP qui prendra le départ des 24 Heures du Mans 2008 en juin prochain. Cette voiture, emblème des ambitions sportives de Peugeot, est entourée du Spider 207, de la fougueuse 207 RC mais aussi de la mythique 302 Darl’mat Sport Le Mans de 1937.
La Peugeot 905 est également en première ligne, passant ainsi le relais, elle qui, par deux fois, a franchi la ligne d’arrivée des 24 Heures du Mans sous le drapeau à damiers. »

Extrait du communiqué de Renault : « Cette exposition fait revivre la légende de la marque Alpine et rend hommage à son fondateur, Jean Rédélé. Des véhicules d’exception issus de la collection historique Renault et de collections privées seront exposés : la 4CV ou encore l’A442B, victorieuse au Mans 78. Des véhicules sportifs actuels, Mégane Renault F1 Team et Clio Renault Sport WSR, seront également présentés. Dès le 1er février, la nouvelle Formule 1 Renault sera exposée en avant-première. »