Salon Automobile

AUDI dévoile un véhicule à thème d’un genre particulier au Salon International Nord Américain de Détroit – l’Audi Q3 Vail avec un moteur de 314ch. Le SUV compact, qui porte le nom de la célèbre station américaine de sports d’hiver, combine un caractère puissant avec un côté sportif lifestyle. L’Audi Q3 Vail culmine la gamme Audi Q3 de série tout juste lancée.

L’Audi Q3 Vail représente un nouveau potentiel de design des concepts SUV. Ce véhicule à thème est pour les fans de sports d’hiver qui aiment skier ou faire du snowboard. L’Audi Q3 Vail est un SUV compact robuste et sportif offrant de nombreux atouts, de l’élégance et des aspects de design personnalisés.

L’Audi Q3 Vail est recouvert d’une teinte développée spécialement pour lui – Rouge Energie. La teinte rouge reflète des effets de nacre dorés. Des éléments de carrosserie en gris quartz mat soulignent la robustesse et l’apparence off-road du véhicule. Le pack Aluminium extérieur, équipement du modèle de série, captive encore plus le regard par des éléments en Aluminium et en noir brillant.

Des lamelles verticales en Aluminium sont intégrées à la calandre Singleframe. Elles s’étendent sur toute la hauteur de la calandre. Quant aux éléments horizontaux, qui supportent la plaque d’immatriculation, ils sont tirés vers l’extérieur pour plus d’effet.

Les lamelles présentent l’aspect bicolore que les designers ont développé pour le Q3 Vail : ses bords latéraux sont peints en quartz mat et les fines extrémités avant sont brillantes.La zone inférieure des blocs optiques avant est teintée de couleur anthracite. Les entrées d’air latérales soulignent davantage la puissance du véhicule dont leurs parties supérieures sont recouverte d’Aluminium. La protection anti-encastrements avant est également en Aluminium. Vu de profil, l’Audi Q3 Vail dispose aussi d’atouts accrocheurs : les passages de roues élargis et les marchepieds, qu’Audi intègre dans sa vaste gamme d’accessoires Audi Q3. Les rampes de toit en Aluminium redessinées sont spécialement conçues pour transporter des skis et snowboards – ces deux éléments à caractère sportifs sont fabriqués à partir de fibre de carbone. A l’avant des rampes de toit, sont intégrés des projecteurs grand-angle à LED, économes en énergie, qui éclairent l’espace autour de l’Audi Q3 Vail. Ils sont contrôlés par des boutons dans le module de toit. L’Audi Q3 Vail est équipé de roues 5 branches 8,5 J x 20’’. En rappel de la calandre Singleframe, le contour des jantes est partiellement poli, tandis que les zones à l’intérieur des jantes sont en finition mat de teinte quartz. Les pneus off-road sont de taille 255/45. La largeur de voie a été augmentée de 40 millimètres à l’avant et à l’arrière par rapport au modèle de série, et le corps du véhicule a été élevé de 30 millimètres. Le véhicule dispose également de deux sorties d’échappements intégrées au diffuseur et à la protection anti-encastrement arrière. A l’intérieur de l’Audi Q3 Vail, trois couleurs offrent une ambiance raffinée et sportive – noir, gris et rouge. Le ciel de pavillon est en Alcantara gris titane ; de nombreuses surfaces à l’intérieur, y compris la moquette au sol, sont noires. Les tapis de sol sont aussi de couleur noire avec le contour bordé d’étroites bandes de cuir de couleur rouge velours.

Un cuir/tissu innovant est utilisé pour la sellerie – de fines lanières de cuir de quelques dixièmes de millimètre, sont entrelacées avec les fils. La sellerie est dotée de doubles coutures ; comme les surpiqûres contrastées, le passepoil est rouge. De petites sections d’habillage sont fabriquées à partir de cuir rouge-velours – un matériau résistant qui ressemble à du cuir-nubuck, à première vue, mais qui en fait a une structure plus fine. Les surfaces intégrées dans les garnitures de portes sont également en cuir rouge-velours, garnis de cuir Nappa fin gris métal. La planche de bord de l’Audi Q3 Vail est garnie de cuir Nappa fin noir, les surpiqûres contrastées gris métal accentuent l’élégance de l’intérieur. La casquette d’instrumentation est recouverte de cuir gris métal avec des surpiqûres contrastées rouges. Cette combinaison de couleurs est aussi appliquée sur les accoudoirs de porte à l’avant et l’arrière. La partie avant de la console centrale dispose également d’une garniture en cuir. Les applications encadrant le levier de vitesses de la boîte S tronic, à l’avant de l’habitacle et dans les portes, comportent un maillage tridimensionnel en acier inoxydable qui nécessite un processus de fabrication complexe. Le levier de vitesses comporte un anneau noir brillant et un badge en aluminium avec une signature blanchie « Q3 Vail’’. Le soufflet du levier de vitesses est renforcé par des surpiqûres rouges. La partie centrale du combiné d’instrumentation est décorée d’Aluminium. Les éléments les plus visibles sont les cadrans en métal autour du tachymètre et du compte-tours. Ils ont été faits en utilisant un procédé de polissage rotatif. Le métal est également utilisé sur les contours et sur les extrémités de l’éclairage de contrôle. Les graduations horizontales et les petites ailettes donnent aux cadrans et aux aiguilles un aspect tridimensionnel sportif. Le volant gainé de cuir rouge, avec surpiqûres contrastées rouges, est garni de fines applications en Aluminium. Deux larges palettes en Aluminium sont fixées au volant pour le passage manuel des rapports de la boîte de vitesses S tronic à 7 rapports. Le repose-pied et les pédales sont recouverts de petits coussinets à base de caoutchouc. De fines fentes offrent un aperçu de l’acier inoxydable sous le tapis. Certaines applications décoratives de l’intérieur sont en noir brillant – l’affichage et les éléments de commande semblent flotter au-dessus de celles-ci. Ceci s’applique à la zone entourant l’ordinateur de bord, aux entourages de bouches d’aération et du MMI ainsi qu’aux éléments sur la console centrale. Les inserts en Aluminium donnent aux boutons noirs un style sophistiqué. Des applications chromées ornent les éléments de contrôle du système de climatisation ; des nervures noires et chromées ornent elles les parties centrales rotatives des bouches d’aération.

Les touches pour la navigation MMI sont en Aluminium, tandis que les bornes de contrôle visuel à partir des bandes étroites bénéficient du même matériau. L’écran, escamotable manuellement, est décoré d’une application décorative en combinaison à la surface de la planche de bord. Le système comprend une animation montrant l’angle d’inclinaison longitudinale et latitudinale de l’Audi Q3 Vail. Dans les régions qui ne sont pas comprises dans les données cartographiques, la navigation MMI enregistre les coordonnées GPS de l’itinéraire – permettant une assistance au trajet retour. L’intérieur de l’Audi Q3 Vail comprend deux dispositifs pratiques pour les amateurs de sports d’hiver. La partie latérale de la console centrale abrite une station de charge. EIle peut être utilisée pour stocker des lampes de poche et les charger par induction simultanément. La même technologie est utilisée pour un thermos. Elle est située dans le porte-gobelet entre les sièges avant et est capable de refroidir ou de maintenir à chaud des boissons. Les deux appareils ont des LED qui indiquent le niveau de charge actuel. Une caractéristique supplémentaire attrayante est que, en plus de l’éclairage à LED, les lampes de poche intègrent un élément de chauffage infrarouge qui peut être utilisé pour réchauffer les mains ou une paire de chaussures de ski. Une autre solution intelligente dans le véhicule est le tapis de coffre, qui intègre des coussins chauffants. Le tapis peut être déplié et posé sur le seuil de chargement. Cela protège le bord du coffre lorsque le véhicule est chargé ou déchargé, et fournit également un endroit chaud pour s’asseoir au moment de mettre ou d’enlever vos chaussures de ski. Des petits projecteurs à LED à l’intérieur du hayon fournissent de la lumière. L’Audi Q3 Vail dispose d’un moteur cinq cylindres 2.5 TFSI à injection directe et d’un turbocompresseur qui génère une puissance de 314ch et 400 Nm de couple pour une cylindrée de 2480 cc. Les cinq cylindres du moteur sont numérotés ; le couvre-culasse est rouge. Un panneau à base de carbone-polymères renforcés de fibres (CFRP) couvre partiellement le moteur et le filtre à air est également protégé contre la poussière. Une application décorative faite à partir de plastique est disposée autour du compartiment moteur. Le tapis acoustique à l’intérieur du capot moteur est décoré d’un logo « Q3 Vail » brodé en gris foncé.

La puissance du moteur cinq cylindres est transférée au système de transmission intégrale quattro via une boîte double embrayages S tronic à sept vitesses. L’Audi Q3 Vail accélère de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et peut atteindre une vitesse maxi de 262 km/h.

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