Salon Automobile

Porsche profite du salon de Pékin pour présenter le plus puissant des Cayenne jamais produit. Au programme : un V8 bi-turbo de 550ch !

Porsche espère bien conserver sa suprématie dans le domaine des SUV de luxe. Ce nouveau Cayenne Turbo S revandique son standing avec son moteur V8 de 4,8 litres gavé par deux turbocompresseur. Son couple maximum titanesque de 750 Nm reste constant entre 2250 et 4500 t/min. Pour exploiter au mieux cette débauche de puissance, une boîte 6 Tiptronic S vient épauler le V8 survitaminé avec une répartition avant/arrière de base de 38/62% . A noter que de gros efforts ont été consentis sur le rendement puisque les émissions de CO2 sont identiques à la version Turbo grace à la dernière génération d’injection directe DFI.

Esthétiquement, le Cayenne Turbo S se démarque par ses roues à jantes alliage « Cayenne SportPlus » de 21 pouces (295/35R21), ses élargisseurs d’ailes peints et son échappement Sport à quatre sorties en fonte d’aluminium chromé. De plus, des entrées d’air et les passages de roue reprennent le coloris de la carrosserie. Enfin, une teinte exclusive baptisée « Gris Lave métallisé » est réservée à cette version extreme du Cayenne.

Le Porsche Cayenne Turbo S en chiffre :
0 à 100 km/h: 4,8 secondes
Vitesse max: 280 km/h
Poids : 2355 kg
Tarif : 147.447 €