Salon Automobile

Avec la C3 Picasso, Citroën s’attaque directement aux leaders du segment des petits monospaces (Renault Modus, Opel Meriva,…). Pour affronter la concurrence, C3 Picasso dispose d’atout solide: son design, sa compacité (4,03m), son habitabilité et ses motorisations. L’auteur du concept “Visiospace” se devait d’offrir à sa petite dernière une visibilité remarquable tant au conducteur qu’aux passagers. Ainsi, C3 Picasso, bénéficie d’une surface totale vitrée de 4.52m² (avec toit en verre panoramique). A bord, les occupants disposeront de nombreux rangements dont un coffre gigantesque pour son gabarit de 500 litres. La planche de bord reprend la position centrale du combiné d’instrumentation de son ainé et bénéficie d’un traitement bicolore. Dès son lancement, quatre moteurs seront disponibles : diesel 1.6 HDi 90, 1.6 HDi 110 essence et 1.4 16v 95ch , 1.6 16v 120ch. La C3 Picasso sera exposée en première mondiale au Mondial de l’Automobile 2008 à Paris en octobre.

Communiqué de presse:

Diablement charmeur
Le rond et le carré, la force et la sympathie, la modernité et le charme rétro, le volume et la fluidité : C3 Picasso marie les antagonismes pour offrir un véhicule au design novateur, doté d’une personnalité à la fois attachante et impertinente.
Sa silhouette pure et fonctionnelle traduit la volonté première de C3 Picasso : mettre ses prestations au service du bien-être des utilisateurs, pour les accompagner dans toutes les situations de vie.

Grand dedans, petit dehors
Par son architecture particulièrement novatrice, C3 Picasso allie compacité et générosité des volumes. Long de 4,08 m, large de 1,73 m et haut de 1,62 m, il présente une partie avant étonnement compacte et un traité arrière tout en verticalité. Cet agencement inédit des proportions offre à chacun des passagers une habitabilité remarquable. Remarquable, le volume de coffre ne l’est pas moins : jusqu’à 500 litres VDA sous tablette et en configuration
5 places.

Pensé pour simplifier la vie
C3 Picasso réinvente la simplicité d’usage avec une modularité facile et intuitive qui permet d’optimiser le volume disponible en un temps record. Les assises arrière sont fractionnées et coulissent indépendamment sur 150 mm pour installer confortablement tous les gabarits. Elles sont escamotables d’une seule main et en un seul geste, grâce aux commandes de rabattement situées en haut des assises arrière. Associée à un plancher de coffre mobile, cette fonction permet de délivrer un plan de chargement parfaitement plat jusqu’à l’arrière du rang 1.
Cette longueur peut encore être maximisée avec la mise en tablette du dossier du siège passager avant.

Une visibilité panoramique
Le poste de conduite offre une visibilité périphérique hors pair, grâce à l’innovation de son
pare-brise en trois parties, aux montants affinés, et aux assises hautes, qui permettent de dominer la route. Enrobé d’une véritable enveloppe vitrée, l’habitacle est baigné de lumière. Parmi les plus étendues du segment, la surface vitrée totale peut en effet atteindre 4,52 m2 avec le toit panoramique.

Plus qu’un monospace, une vraie « voiture-plaisir »
Au volant du C3 Picasso, le plaisir de conduire prend une dimension nouvelle, qui fait référence sur le segment.
Sa compacité et son rayon de braquage réduit en font un véhicule très maniable qui se joue de tous les obstacles avec agilité. Son maintien de caisse, digne d’une berline, permet d’apprivoiser la route en toute quiétude.
Taillé pour toutes les routes, C3 Picasso l’est d’autant plus qu’il est propulsé par une gamme de motorisations à la fois sobres et efficaces. C3 Picasso reçoit en effet deux moteurs essence de nouvelle génération, le VTi 95 et le VTi 120, qui s’ajoutent aux motorisations diesel HDi 90 et
HDi 110 FAP à l’agrément et aux performances reconnues. Leurs niveaux d’émission de CO2 sont contenus : ils peuvent même atteindre 125 g/km avec le HDi 90.
Pour les versions dotées des motorisations HDi, C3 Picasso bénéficie d’ailleurs de la signature environnementale Airdream®, qui met en évidence les véhicules de la gamme Citroën les plus respectueux de l’environnement.